martes, 30 de junio de 2009
miércoles, 29 de abril de 2009
MITSUBISHI : AUTOS QUE MATAN
EN EL SISTEMA CHILENO, ENFOCADO A FAVORECER, SOLO A LAS GRANDES EMPRESAS, SIN VELAR POR LOS DERECHOS DE TODAS LAS PERSONAS....
ESTO LE PUEDE PASAR A USTED O A CUALQUIERA
¡SORPRÉNDASE!
ESTO LE PUEDE PASAR A USTED O A CUALQUIERA
¡SORPRÉNDASE!
UN LLAMADO DE ALERTA HACIA LOS CONSUMIDORES CHILENOS, especialmente en estos días, en que, los tratados de libre comercio, exponen por chauchas, todos nuestros preciosos recursos.
Estoy experimentando en carne propia, el terrible desamparo en que nos encontramos los chilenos, frente al abuso de algunas grandes empresas internacionales como " MITSUBISHI ", que en una actitud de irresponsabilidad ¡CRIMINAL!, nos venden productos defectuosos y cuando resultamos dañados; Con su gran poderío económico, manipulan para ocultar todo y no responder por nada.
MI ODISEA CON LA MITSUBISHI EN CHILE
Soy chileno, mi nombre es JUAN FCO. SEPÚLVEDA S. He trabajado desde los 16 años de edad, en el rubro de la construcción. Con mucho esfuerzo y responsabilidad, logré formar una empresa, que funcionó perfectamente hasta la fatídica noche del 24 de Julio de 1995. Esa noche regresaba a mi hogar conduciendo una camioneta Mitsubishi L200 nueva, la cual se inflamó en forma espontánea, debido a un defecto de fabricación. Quedé atrapado y me rescataron agónico, con quemaduras en todo mi cuerpo, incluyendo quemaduras respiratorias graves con peligro de muerte. La camioneta estaba con garantía de fabrica y tenia 30.000.- kilómetros.
Había adquirido la mencionada camioneta el 94 pero la fui a devolver cuando empezó a chorrear bencina desde la parte superior del tanque. Entonces me dijeron que no podían deshacer la venta, pero que esto, eran solo pequeños detalles que traían todos estos vehículos y que reparados nunca mas fallaban. Acepte que la repararan, pero como tenia otra camioneta, la usaba muy poco, ya no me daba confianza. Aquel día la usé porque la otra estaba en mantenimiento.
Después del accidente fui a la MITSUBISHI y hablé con el jefe de mantenimiento y el gerente. Ellos me dijeron que estudiarían una solución a mi caso.
Al ver como pasaba el tiempo y no solucionaban nada. Fui al tercer juzgado de San Bernardo que tenía mi caso. Pero me encontré con la sorpresa que mi expediente, se había extraviado. Después de varios meses de reclamar sin resultado, una persona me aconsejo que pidiera ayuda en la corporación de los derechos humanos.
Don Nelson Caucoto tomó mi caso y el expediente apareció en tres días, estaba como caso cerrado y archivado en la corte de San Miguel.
Se interpuso una querella criminal, y entonces en la MITSUBISHI, empezaron a negar todo, nunca me conocieron una camioneta, nunca la repararon, incluso el gerente dijo que no me conocía. En cambio el jefe de mantenimiento, no se si, le dio un arrebato de honestidad o se le olvidó lo que tenía que decir; y dijo que si me conocía y que el me había llevado a hablar con el gerente, pero que nunca me repararon la camioneta porque los vehículos MITSUBISHI jamás fallan.
Que las MITSUBISHI jamás fallan, quedo totalmente desmentido el año 2000, cuando los altos ejecutivos de JAPON, obligados por las evidencias tuvieron que admitir que; por mas de 30 años vendían vehículos defectuosos y que instruían al personal de talleres para que, cuando aparecían fallas, las repararan secretamente, evitando que el cliente y las autoridades se enteraran y así no ser sancionados.
Cuando estallo este escándalo, apareció en televisión el gerente chileno GUSTAVO CASTELLANO diciendo que en Chile no había casos de vehículos fallados. Se retiraban decenas de miles de vehículos en Estados Unidos y Europa, donde tienen controles infinitamente superiores a los nuestros. Y en Chile ninguno, ¿porque no llegaron, o porque no se detectaron? La abogada Sara González vio la noticia anunciada por Mauro Lombardi. Entonces lo llamo y le conté mi caso.
Mauro Lombardi me entrevisto, vio todo mi expediente y me dijo: esta misma noche sale en las noticias mi amigo, voy a dejar por el suelo a ese Gerente Mentiroso.
Mi entrevista nunca salio, a Mauro Lombardi lo ubique después de una semana y llamándolo por intermedio de otra persona. Cuando le dije lo que pensaba, el me contesto: "Discúlpeme don Juan, pero yo solo soy periodista, tengo jefes que me dicen, que noticia sale o no sale. La MITSUBISHI es una empresa muy poderosa, y si insisto en lo suyo, lo único que lograría seria perder mi empleo en TVN."
Por mi caso y todos los casos que vemos día a día, me queda más que claro que los poderosos se manejan todo, y por eso hacen y deshacen en nuestra querida patria, donde los ciudadanos comunes estamos totalmente desprotegidos, y muchas de nuestras tragedias, hacen menos noticia que la de un gato con rabia. Cuando los poderosos manipulan y controlan a su antojo los medios de comunicación.
Llamo a todas las personas del mundo, y a tantos casos emblemáticos de chilenos perjudicados por alguna de estas empresas, instituciones o personas poderosas, que acostumbran a hacer lo que quieren y a no responder por nada .Para unirnos en una agrupación y luchar contra el aplastante poder de su dinero.
"No solo para que respondan en parte por el daño causado, sino también, para que de esta manera en el futuro, Respeten la integridad y la vida de sus semejantes".
¡Llamo a los trabajadores, de estas empresas, que mienten y callan! para conservar un empleo; Comprendan que de esta manera estamos todos y ustedes mismos, expuestos a estos abusos. Y esto que hoy me pasa a mi, les puede pasar en el futuro, con esta u otra empresa irresponsable, a ustedes o a vuestros familiares.
No se puede apelar a la conciencia de los ejecutivos de estas empresas, porque con sus actos nos demuestran ¡Claramente! que no la tienen. Pero podemos luchar, para exigir que las autoridades los controlen debidamente, y así, en el futuro, nuestros hijos, no se vean expuestos, al peligroso abuso, del corruptor poder del dinero. Que pudre las sociedades y luego van apareciendo de aquella podredumbre, los monstruos indeseables, que estamos viendo, cada vez mas a menudo por todas partes del mundo. Porque cada injusticia sin resolver, es una herida gangrenosa dentro del cuerpo de una sociedad.
Cualquier Comentario o Inquietud no dejen de escribirme a:
info@muertebishi.cl o en mi celular (56) (8) (2550914)
SOLO PIDO JUSTICIA, NI MAS NI MENOS... JUSTICIA.
Noticias
Los seguros japoneses investigarán los accidentes ocurridos con vehículos marca Mitsubishi
Detenidos siete ex directivos de Mitsubishi por ocultar defectos de fabricación
Ex directivos de Mitsubishi indemnizarán a la empresa
El caso de ocultación de defectos de vehículos de Mitsubishi pasa a la fiscalía
Mitsubishi admits hiding public complaints
DaimlerChrysler demanda a Mitsubishi
Japón.- Mitsubishi admite que ocultó defectos en sus vehículos entre 1993 y 2000
Se declara culpable al ex-presidente de Mitsubishi por la muerte de un conductor
Mitsubishi Fuso admite su responsabilidad en varios accidentes
Historia
LA COMPETENCIA DESLEAL ORIGINADA POR LA PROPAGANDA ENGAÑOSA QUE LLEVA A UNA PERSONA A COMPRAR EQUIVOCADAMENTE.
APARTE DE PERJUDICAR A LOS CLIENTES, PERJUDICA TAMBIEN A LAS EMPRESAS QUE VENDEN PRODUCTOS DE CALIDAD Y QUE CUANDO SE LES PRODUCE UNA FALLA, "AL CONTRARIO DE LA MITSUBISHI." LA DECLARAN RAPIDAMENTE, DEMOSTRANDO ASI, SU HONESTIDAD Y SU PREOCUPACION POR LAS PERSONAS QUE SON SUS CLIENTES.
En esta hermosa casa quinta de la ciudad de San Bernardo, la noche del 24 de Julio de 1995, me esperaban, mi hijita de dos años y mi compañera, (que se encontraba embarazada de nuestra segunda hijita). Cuando las sirenas de los carros de emergencia resonaron en el aire, minutos mas tarde sonaba el teléfono para avisar la tragedia. Mi compañera se fue de inmediato al hospital y al ver como me encontraba se desmayo y tuvieron que asistirla. Mi cara, según me cuenta ella, era un globo rojo sin formas, mi pelo estaba como derretido sobre el cráneo y mi cuerpo tenia un fuerte olor a carne quemada.
Mas tarde el medico le indica que debe buscar otro hospital mas especializado, porque ellos no contaban con la tecnología necesaria para tratar mis graves quemaduras y mantenerme con vida.
En la madrugada fui trasladado al pabellón de quemados de la posta central de Santiago, permaneciendo más de 15 días en estado de coma. Los médicos estaban sorprendidos del hecho de que a pesar de mis graves quemaduras aun estuviera vivo.
Mi compañera hizo una manda a Santa Teresita de los Andes y ella con la ayuda de Dios habían concedido el milagro.
Después de años de cirugías y dolorosas curaciones, y gracias a la esmerada y profesional preocupación con que me trato el personal del pabellón de quemados de la posta central de Santiago. Aunque llevo muchas secuelas en mi cuerpo, estoy vivo, por lo que doy gracias a Dios y a todos quienes me ayudaron. En especial al valiente medico, que en arriesgada maniobra, me rescato de la camioneta envuelta en llamas, el doctor SERGIO LLANOS.
APARTE DE PERJUDICAR A LOS CLIENTES, PERJUDICA TAMBIEN A LAS EMPRESAS QUE VENDEN PRODUCTOS DE CALIDAD Y QUE CUANDO SE LES PRODUCE UNA FALLA, "AL CONTRARIO DE LA MITSUBISHI." LA DECLARAN RAPIDAMENTE, DEMOSTRANDO ASI, SU HONESTIDAD Y SU PREOCUPACION POR LAS PERSONAS QUE SON SUS CLIENTES.
MUERTEBISHI
MI ODISEA CON LA MITSUBISHI EN CHILE
MI ODISEA CON LA MITSUBISHI EN CHILE
En esta hermosa casa quinta de la ciudad de San Bernardo, la noche del 24 de Julio de 1995, me esperaban, mi hijita de dos años y mi compañera, (que se encontraba embarazada de nuestra segunda hijita). Cuando las sirenas de los carros de emergencia resonaron en el aire, minutos mas tarde sonaba el teléfono para avisar la tragedia. Mi compañera se fue de inmediato al hospital y al ver como me encontraba se desmayo y tuvieron que asistirla. Mi cara, según me cuenta ella, era un globo rojo sin formas, mi pelo estaba como derretido sobre el cráneo y mi cuerpo tenia un fuerte olor a carne quemada.
Mas tarde el medico le indica que debe buscar otro hospital mas especializado, porque ellos no contaban con la tecnología necesaria para tratar mis graves quemaduras y mantenerme con vida.
En la madrugada fui trasladado al pabellón de quemados de la posta central de Santiago, permaneciendo más de 15 días en estado de coma. Los médicos estaban sorprendidos del hecho de que a pesar de mis graves quemaduras aun estuviera vivo.
Mi compañera hizo una manda a Santa Teresita de los Andes y ella con la ayuda de Dios habían concedido el milagro.
Después de años de cirugías y dolorosas curaciones, y gracias a la esmerada y profesional preocupación con que me trato el personal del pabellón de quemados de la posta central de Santiago. Aunque llevo muchas secuelas en mi cuerpo, estoy vivo, por lo que doy gracias a Dios y a todos quienes me ayudaron. En especial al valiente medico, que en arriesgada maniobra, me rescato de la camioneta envuelta en llamas, el doctor SERGIO LLANOS.
Consequencia
"Lo que nos pasa cuando un irresponsable, te cambia toda tu vida"
La justicia ha sido muy lenta y mi ruina muy rápida, y he tenido que vender hasta mi casa para pagar mis deudas y alimentar a mi familia
Debido a las graves secuelas de las quemaduras, mi salud se deteriora cada día y me temo que posiblemente, no veré el final de este juicio.
Lucharé hasta el último día de mi vida para que esto, no siga sucediendo en mi querida patria y en ningún lugar del mundo y los invito a todos para que dejemos un mundo mas justo a nuestros hijos. Denunciando y llevando hasta las ultimas consecuencias, los abusos de cualquier poderoso.
Este era yo antes del 24 de Julio de 1995 y estas mis camionetas.
Era un hombre vigoroso capas de escalar montañas. Realizaba delicados trabajos para grandes empresas chilenas, llegando a trabajar 48 horas de corrido en caso de emergencias. Bien remunerado no tenia problemas. Tenía una hermosa casa, tenía dinero suficiente para ir de vacaciones a cualquier parte del mundo. Pero prefería recorrer mi hermosa patria junto a mi familia. Porque, los magníficos paisajes de cada rincón de Chile. ¡Son toda una maravilla!
ESTE SOY AHORA....
Hoy soy este, ya no tengo las camionetas, no tengo la hermosa casa y no consigo trabajo por ser discapacitado, soy otro hombre, con otro físico, con otro carácter, con otra vida y especialmente, con otro concepto de las autoridades. No soy capas de correr 100 metros porque tengo mi sistema respiratorio quemado, ya no puedo realizar delicados trabajos, puesto que mi mano izquierda resulto totalmente carbonizada. Estoy cansado de tanto trámite sin lograr resultados, cansado de ver como el poder del dinero nos quiere obligar a ver lo negro, como si fuera blanco....Pero no dejare de luchar hasta el último día de mi vida, por lo que es justo y necesario luchar.
ESTO ES LO QUE QUEDÓ DE LA CAMIONETA...
UN LLAMADO A LAS CLINICAS Y A LAS PERSONAS GENEROSAS DEL MUNDO QUE PUEDAN AYUDARME.
¡NECESITO URGENTE UNA MANO PARA PODER TRABAJAR!
Esto es lo que quedó de la Mitsubishi L200, (según la propaganda mentirosa: el mejor vehiculo para toda la vida. Pero que en la realidad faltó muy poco para que terminara con mi vida).
Pueden apreciar por la estructura que no hay indicios de choque u otro motivo externo que produjera el incendio.
Se quemo sola en forma espontánea, por un defecto de fabricación.
La justicia ha sido muy lenta y mi ruina muy rápida, y he tenido que vender hasta mi casa para pagar mis deudas y alimentar a mi familia
Debido a las graves secuelas de las quemaduras, mi salud se deteriora cada día y me temo que posiblemente, no veré el final de este juicio.
Lucharé hasta el último día de mi vida para que esto, no siga sucediendo en mi querida patria y en ningún lugar del mundo y los invito a todos para que dejemos un mundo mas justo a nuestros hijos. Denunciando y llevando hasta las ultimas consecuencias, los abusos de cualquier poderoso.
Este era yo antes del 24 de Julio de 1995 y estas mis camionetas.
Era un hombre vigoroso capas de escalar montañas. Realizaba delicados trabajos para grandes empresas chilenas, llegando a trabajar 48 horas de corrido en caso de emergencias. Bien remunerado no tenia problemas. Tenía una hermosa casa, tenía dinero suficiente para ir de vacaciones a cualquier parte del mundo. Pero prefería recorrer mi hermosa patria junto a mi familia. Porque, los magníficos paisajes de cada rincón de Chile. ¡Son toda una maravilla!
ESTE SOY AHORA....
Hoy soy este, ya no tengo las camionetas, no tengo la hermosa casa y no consigo trabajo por ser discapacitado, soy otro hombre, con otro físico, con otro carácter, con otra vida y especialmente, con otro concepto de las autoridades. No soy capas de correr 100 metros porque tengo mi sistema respiratorio quemado, ya no puedo realizar delicados trabajos, puesto que mi mano izquierda resulto totalmente carbonizada. Estoy cansado de tanto trámite sin lograr resultados, cansado de ver como el poder del dinero nos quiere obligar a ver lo negro, como si fuera blanco....Pero no dejare de luchar hasta el último día de mi vida, por lo que es justo y necesario luchar.
ESTO ES LO QUE QUEDÓ DE LA CAMIONETA...
UN LLAMADO A LAS CLINICAS Y A LAS PERSONAS GENEROSAS DEL MUNDO QUE PUEDAN AYUDARME.
¡NECESITO URGENTE UNA MANO PARA PODER TRABAJAR!
Esto es lo que quedó de la Mitsubishi L200, (según la propaganda mentirosa: el mejor vehiculo para toda la vida. Pero que en la realidad faltó muy poco para que terminara con mi vida).
Pueden apreciar por la estructura que no hay indicios de choque u otro motivo externo que produjera el incendio.
Se quemo sola en forma espontánea, por un defecto de fabricación.
Escandalo
Siempre he pensado que los japoneses son personas honorables. Pero ahora se que los que fabricaron la camioneta que me izo tanto daño. ¡No son honorables!
Escandalo Año 2000.
Pequeño extracto de lo que aparecia en las noticias del mundo el año 2000.
YA HOO : MITSBISHI MOTORS DICE QUE ENCUBRIMIENTO DE DEFECTOS FUE INTENCIONAL. Tokio, 22 (AP)- Los empleados de Mitsubishi motors Corporations guardaron durante años docenas de quejas de los consumidores a cerca de defectos en sus autos en un archivo, sin informar de ellas a las autoridades, SEGUN UN INFORME INTERNO DE LA COMPAÑIA, DIVULGADO HOY.
El archivo era conocido por los empleados con la letra "H" , inicial de dos palabras japonesas que significan respectivamente "secreto" y "postergar". Los defectos que incluyeron fallas en los frenos, FILTRACIÓN DE COMBUSTIBLE, mal funcionamiento del embrague y tanques con tendencia a desprenderse, fueron reparados caso por caso, a fin de evitar retiradas masivas de los modelos del mercado.
Al anunciar hoy una retirada de 88.000 vehiculos y camiones, la mitad de ellos en Estados Unidos
LA MITSUBISHI ADMITIO EL ENCUBRIMIENTO DE LOS DEFECTOS DE SUS PRODUCTOS.
A pesar de todas estas irrebatibles pruebas. De los ejecutivos de la Mitsubishi en Chile, seguros de su gran poder e influencias, solo he recibido indiferencia, se han burlado de mi desgracia, han mentido diciendo que en Chile no hay casos de vehículos Mitsubishi con fallas de fabrica. Han intervenido mañosamente para que mi caso nunca aparezca en la prensa y no me han repuesto la camioneta que se encontraba con garantia de fabrica al ocurrir el siniestro.
A todas las personas perjudicadas por la Mitsubishi u otra empresa irresponsable y a todos los que se interesen por los derechos ciudadanos de los chilenos. Los invito a contactarse . al mail info@ muertebishi.cl o al fono:09-1224830.
Escandalo Año 2000.
Pequeño extracto de lo que aparecia en las noticias del mundo el año 2000.
YA HOO : MITSBISHI MOTORS DICE QUE ENCUBRIMIENTO DE DEFECTOS FUE INTENCIONAL. Tokio, 22 (AP)- Los empleados de Mitsubishi motors Corporations guardaron durante años docenas de quejas de los consumidores a cerca de defectos en sus autos en un archivo, sin informar de ellas a las autoridades, SEGUN UN INFORME INTERNO DE LA COMPAÑIA, DIVULGADO HOY.
El archivo era conocido por los empleados con la letra "H" , inicial de dos palabras japonesas que significan respectivamente "secreto" y "postergar". Los defectos que incluyeron fallas en los frenos, FILTRACIÓN DE COMBUSTIBLE, mal funcionamiento del embrague y tanques con tendencia a desprenderse, fueron reparados caso por caso, a fin de evitar retiradas masivas de los modelos del mercado.
Al anunciar hoy una retirada de 88.000 vehiculos y camiones, la mitad de ellos en Estados Unidos
LA MITSUBISHI ADMITIO EL ENCUBRIMIENTO DE LOS DEFECTOS DE SUS PRODUCTOS.
A pesar de todas estas irrebatibles pruebas. De los ejecutivos de la Mitsubishi en Chile, seguros de su gran poder e influencias, solo he recibido indiferencia, se han burlado de mi desgracia, han mentido diciendo que en Chile no hay casos de vehículos Mitsubishi con fallas de fabrica. Han intervenido mañosamente para que mi caso nunca aparezca en la prensa y no me han repuesto la camioneta que se encontraba con garantia de fabrica al ocurrir el siniestro.
A todas las personas perjudicadas por la Mitsubishi u otra empresa irresponsable y a todos los que se interesen por los derechos ciudadanos de los chilenos. Los invito a contactarse . al mail info@ muertebishi.cl o al fono:09-1224830.
Peritajes
Las honorables personas que el año 1995, de forma totalmente seria e imparcial, efectuaron los peritajes de mi siniestro, y que además no imaginaban hasta entonces lo que le pasaría a la MITSUBISHI el año 2000
Llegaron a estas conclusiones, que fueron ampliamente ratificadas por los propios japoneses cuando el año 2000, se vieron obligados a reconocer los defectos de sus vehículos, uno de los tantos es precisamente FILTRCION DE COMBUSTIBLE, por el que yo me vi tan nefastamente afectado.
También quedó ratificado, lo que me dijo el recepcionista del taller, en el sentido de que todos estos vehículos venían con fallas que se las sacaban para callado durante las mantenciones, que obligatoriamente, debían realizarse en los talleres de Mitsubishi para no perder la garantía.
MAS CLARO NO PUEDE ESTAR, PERO NOES SUFICIENTE. ¿PORQUE? DIGO YO.
Peritajes y Antecedentes del Año 1995.
Los minuciosos peritajes de la policía chilena (Carabineros de Chile) y de bomberos, concluyeron diciendo.
Bomberos: "Causas que originaron el siniestro del 24 de Julio de 1995, 21:27 horas" Se presume combustión espontánea, presumiblemente ubicada en el motor, magnitud grande. Concurrieron la primera y segunda compañía de bomberos de San Bernardo. Los daños causados por la acción del fuego, fueron en un 100% de su estructura. Vehículo patente LH 2239. Marca: Mitsubishi, Tipo camioneta.
Carabineros de Chile: El siniestro que afecto a la camioneta Mitsubishi patente LH 2239, no tiene características de intencional, descartándose la participación de terceras personas.
La causa probable del siniestro se debe a un desperfecto sufrido en el sistema de distribución de combustible produciéndose un derramamiento de este en la zona del motor, tomando contacto este con las fuentes de calor, produciéndose la combustión.
En mi querido CHILE; cuando un desamparado es sorprendido en un delito, todavía no se le comprueba bien y ya esta en la cárcel. Y conste que no justifico delitos de ninguna parte.
Pero el poderoso, con delitos archí-comprobados y aclarados. Sacando argumentos risorios, convence a la justicia, manipula con sus abogados y se pasea ufano por las calles, riéndose de sus victimas e incluso pidiendo, patudamente respeto para su persona.
Llegaron a estas conclusiones, que fueron ampliamente ratificadas por los propios japoneses cuando el año 2000, se vieron obligados a reconocer los defectos de sus vehículos, uno de los tantos es precisamente FILTRCION DE COMBUSTIBLE, por el que yo me vi tan nefastamente afectado.
También quedó ratificado, lo que me dijo el recepcionista del taller, en el sentido de que todos estos vehículos venían con fallas que se las sacaban para callado durante las mantenciones, que obligatoriamente, debían realizarse en los talleres de Mitsubishi para no perder la garantía.
MAS CLARO NO PUEDE ESTAR, PERO NOES SUFICIENTE. ¿PORQUE? DIGO YO.
Peritajes y Antecedentes del Año 1995.
Los minuciosos peritajes de la policía chilena (Carabineros de Chile) y de bomberos, concluyeron diciendo.
Bomberos: "Causas que originaron el siniestro del 24 de Julio de 1995, 21:27 horas" Se presume combustión espontánea, presumiblemente ubicada en el motor, magnitud grande. Concurrieron la primera y segunda compañía de bomberos de San Bernardo. Los daños causados por la acción del fuego, fueron en un 100% de su estructura. Vehículo patente LH 2239. Marca: Mitsubishi, Tipo camioneta.
Carabineros de Chile: El siniestro que afecto a la camioneta Mitsubishi patente LH 2239, no tiene características de intencional, descartándose la participación de terceras personas.
La causa probable del siniestro se debe a un desperfecto sufrido en el sistema de distribución de combustible produciéndose un derramamiento de este en la zona del motor, tomando contacto este con las fuentes de calor, produciéndose la combustión.
En mi querido CHILE; cuando un desamparado es sorprendido en un delito, todavía no se le comprueba bien y ya esta en la cárcel. Y conste que no justifico delitos de ninguna parte.
Pero el poderoso, con delitos archí-comprobados y aclarados. Sacando argumentos risorios, convence a la justicia, manipula con sus abogados y se pasea ufano por las calles, riéndose de sus victimas e incluso pidiendo, patudamente respeto para su persona.
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